Assicuratori e periti non c'entrano nulla con il liquidatore.

A parte questo cosa dici delle chiavi?

Dico che dovresti cercare qualcosa di diverso rispetto a come campi,sei davvero ridotto male,mi fai rtenerezza anzichè rabbia.

ho subito anni fa il furto dell'amatissimo landcruiser con soli 500mila km. non mi hanno chiesto la consegna delle chiavi ma comunque mi hanno fregato lo stesso perche per anni mi hanno fatto pagare una cifra su un valore superiore al congruo e non mi hanno liquidato nemmeno la metà del valore di sostituzione. Non sempre danno le chiavi vergini, con il codice arriva una chiave gia pronta, ho anche il dubbio che possano veramente fermare la pratica di rimborso per la mancanza di una chiave di riserva. o presentano denuncia per simulato furto oppure pagano. la storia è la solita di tirare in lungo. per le tre chiavi, una e' senza chip ma usando il codice di accesso la si puo usare per sbloccare il sistema. tot giri a destra tot giri a sinistra. una volta sbloccato il sistema si accede con un computer e si setta il sistema senza antifurto. cosi parte anche senza il chip nella chiave.

da come ho capito in questi giorni, informandomi anche per vie legali, non esiste una legge generica che regolamenta questi casi. E' a discrezione della compagnia decidere se accettare o meno la denuncia di smarrimento al posto della seconda chiave fisica. Alcune compagnie, come diceva hannibal, nemmeno la richiedono la chiave. Altre si fanno andare bene la denuncia, altre ancora non si smuovono se non hanno tutte le chiavi del mezzo...

per quanto riguarda le chiavi duplicate invece, nella polizza è espressamente scritto che richiedono le chiavi originali più eventuali copie richieste. Che onestamente mi pare una cavolata visto che è umanamente possibile una chiave del mezzo nel corso degli anni. Danno due (o più) chiavi apposta.

Non mi resta che aspettare di conoscere come ragiona la mia compagnia.