Io mi chiedo esattamente l'opposrto, ovvero mi chiedo perchè non sia stata venduta ad Air France tre anni fa a un prezzo più favorevole, nonostante il parco macchine sia stato parzialmente rinnovato proprio in questi ultimi anni, anche con l'inserimento degli apparecchi ex Air one

non credo sarà una lenta agonia, diventerà rapida. è stata lenta finchè stava in piedi come azienda di stato pur producendo perdite.

e chi paga siamo comunque sempre noi....

di tutte le palle che girano la piu grossa e' che non si e' voluto venderla ai francesi. sono stati loro a non volerla acquistare perche' Alitalia ha rifiutato di farli entrare nei bilanci per controllare l'esatta situazione. della serie bilanci allegri.

Non pensavo proprio che nessuno si fosse bevuta anche questa... sono molti anni che Air France opera mano nella mano con Alitalia, voli in cobrand, programma miglia comune o con osmosi, servizi di terra e a bordo pure, ne deriva che i bilanci reciproci, nelle stanze dei bottoni, sono proprio i segreti di Pulcinella! Queste scuse, se permettete, tiratele fuori con qualcun altro, non con me! Come dire: non sempre le motivazioni ufficiali sono quelle vere, e beato chi ci crede!