non ho detto che ci sia contraddizione, ho detto che non mi pare una novità.

e per arrivare rapidamente alla fine, Renzi non mi piace per la caparbietà con la quale ha voluto essere lui e nessun altro a "metterci la faccia", ma se proprio devo scegliere, meglio un pd ex dc che un Ncd ex dc,. perchè è da mo' che dico e ripeto che rimpiango in generale la vecchia Dc, ma mica proprio tutti indistintamente....Tambroni no!

I segnali sono tutti pessimi perchè al di là di qualche numero positivo relativo semplicemente a qualche "rimbalzo tecnico" dopo il crollo, anche il mercato auto è tornato a decrescere a maggio.

Le Riforme in qualche modo le vareranno (tutti i governi le hanno fatte), bisognerà vedere che portata avranno e quanto saranno strutturali e con logica di "semplificazione" e non di introduzione di nuovi adempimenti e normative.

anche il mercato auto è tornato a decrescere a maggio.

anche in questo caso, si tratta di un rimbalzo tecnico, dopo 5 mesi consecutivi di segno +. e va detto che è record di immatricolazioni delle vetture a noleggiio, che hanno raggiunto una quota del 27,5%. e sono finiti gli incentivi che peraltro si limitavano a ibridi, elettrici e a gpl, tutte auto che, pur a fronte di un risparmio nel combustibile, costano di più per prezzo iniziale e manutenzione successiva, in pratica sarebbe veramente difficile venderne di più, anche perchè i distributori di gpl non sono destinati ad aumentare per problemi di sicurezza. e anche le auto non vengono accettate nei parcheggi sotterranei ecc. ecc.

Mi pare che dalla notizia si possa ricavare un'informazione differente da quella che propone ribelliamoci: si sono consolidate le auto aziendali (noleggi a lungo termine) e i si stanno diffondendo car sharing (noleggi di durata minima per chi fa poca strada e non ha orari/itinerari fissi. ovvero, più che una crisi o una contrazione, è una vera e propria rivoluzione del mercato. Tagli alle spese, e razionalizzazione nelle scelte da parte degli utenti. Agli imprenditori dell'auto, come a tutti gli imprenditori, l'incarico di cogliere le sfide come opportunità, ma qui il problema è mondiale, non certo italiano.

Sulle riforme, solo il tempo ci saprà dire. Ma solo pochi anni fa era ricorrente il detto "fatta la legge, trovato l'inganno". Meglio poche riforme mirate che centinaia bucate come un colabrodo.

tra l'altro il Mef ha emesso proprio stamane un comunicato stampa dal titolo; Entrate tributarie gennaio - aprile 2014. Continua l'aumento +1,6% nei primi quattro mesi rispetto al 2013. Positivi gli effetti della lotta all'evasione: gettito + 21,1%.

Nel dettaglio, la modesta riduzione nel gettito delle imposte dirette abbiamo un incremento delle imposte indirette e delle accise, ovvero dei consumi.

Non ti dicono proprio nulla questi dati, ribelliamoci?

Cosa cambia il gettito della lotta all'evasione (peraltro, si recupera una minimissima parte dell'evaso) con i dati macroeconomici? Le entrate aumentano per vari motivi, non perchè siamo in ripresa.

I consumi continuano ad essere in calo, lo dicono tutti i rapporti.

Riguardo al mercato dell'auto, la forte riduzione di maggio ha fatto dire anche agli addetti ai lavori che siamo nel pieno del tunne, altro che ripresa!! I dati che si confrontano con uno degli anni peggiori e sono ancora quasi peggio dell'anno scorso ti fanno esultare?