Il bando per il noleggio di auto è datato, invece, 18 aprile e il termine per l'invio delle offerte scadrà il 14 giugno alle 16. Cinque lotti per noleggiare 4.350 veicoli da uno a sette anni: 2.750 autovetture e 630 berline ad alimentazione tradizionale ed elettrica, 470 veicoli commerciali, 300 autoveicoli a Gpl e 200 a metano. Vette elevatissime per il totale previsto di spesa: 84.673.752 euro

anche questa è un'indagine di mercato?

sempre di bando si tratta, ma si tratta comunque di altra zuppa, ovvero parla di noleggio e non di acquisto, e soprattutto è chiaro che non parla di auto ministeriali, ma di auto destinate, almeno in gran parte, all'utilizzo "per lavoro" di polizia poste ecc.; si ritorna quindi al discorso delle vecchie "punto" sfiatate, che non esistono solo nei servizi di repertorio della rai, e tantomeno sugli specchi di casa mia; la punto di mio figlio ha 2 anni e 20.000 km.

che sia acquisto o noleggio cosa cambias? è solo una scelta amministrativa. hai l'elenco di quelle auto? nell'articolo si parla anche di 800 auto in carico totalmente inutilizzate. e visti i diversi servizi di "striscia" in cui si vedevano interi parchi auto (o ambulanze, o treni, o container) lasciati marcire, penso che qualche spazio di risparmio ci sia.

cambia molto, perchè le aziende utilizzano sempre più spesso il noleggio per la sua convenienza fiscale.

tu hai l'elenco delle auto totalmente inutilizzate? mi è passato per mano, e per l'80% si tratta di vetture oltre i 7 anni.

concordo sul fatto che qualche spazio di risparmio ci sia, per esempio alienare al meglio tutte le auto non utilizzate, per prenderne a noleggio di nuove, a manutenzione compresa e soprattutto senza l'onere di rivenderle a fine contratto.

a proposito di mancato utilizzo, cito un fatto noto a chiunque lavori in azienda: esiste un giro vorticoso di auto non utilizzate come conseguenza delle dimissioni degli assegnatari, che non sempre vengono rimpiazzati.... non ci vuole molto a sospettare che ciò avvenga anche nella pubblica amministrazione, e che anche per questo, coi tagli in corso, la dismissione del vecchio e la sostituzione con un noleggio (del mezzo, ovviamente, non del dipendente), potrebbe essere un altro spazio di risparmio.

Ma si tratta di razionalizazzione, più che di vero e proprio "taglio".

cioè tu avresti l'accesso ai dati del parco auto "pubblico"?

continuo a non capire la rilevanza del fatto che siano acquistate, in leasing o a noleggio: il concetto è che si faranno dei nuovi contratti. poi la questione fiscale e amministrativa è un altro discorso.