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Stavo cercando una cosa di Bancariononno su vecchie discussioni di assicurazioni vita sui mutui e mi sono imbatuto in questo suo scritto di fine luglio, mi sa che bisgona meditare, meditare molto.

"

Visto che in questa discussione si parla di "imprenditori", continuo con Marchionne. Io mi sò fatto una opinione personalissima su questo signore non italiano e vedo questo scenario. La Fiat ho bloccato praticamente tutti i rinnovi della sua gamma. Ha rimpiazzato modelli di successo (Chroma) con auto americane. Ha tolto di mezzo un unicum come la Multipla per sostituirla con il niente. Non investe in motori a metano turbo (salvo una piccolissima eccezione). E' indietro assai (o a zero) sulle ibride. E partita con la 16 e lì è rimasta (la Dacia ha fatto di meglio per i 4x4). E' cara. Aggiungete qualcosa altro che mi sono scordato e ne viene fuori un totale deprimento del suo mercato interno ed estero e ciò porterà l'IMPRENDITORE a fare la solita dichiarazione Una volta chiusi tutti gli stailimenti in Italia, ripartiranno gli investimenti in rinnovo di modelli etc.etc. tanto verranno prodotti in Polonia, Serbia, Repubblica Ceca, Russia(?), etc, etc, dove i sindacati non gli omperanno + le p****e (ci dobbiamo pure mettere gli stabilimenti amaricani) e dove potra fare il comodo suo. Certo non poteva copiare la Hunday, certo non poteva copiare la Ww, che prima di chiudere uno stabilimento in Germania ........................(dove gli operai "prendono" il doppio di stipendio). Parla, parla di "produttività" dando colpa sempre algi operai e lui non si prende le responsabilità di mettere in vetrina auto che hanno poco mercato? Il capo non sbaglia mai, ne' vero?"


ATTENZIONE, valutate bene i miei interventi sono un INFILTRATO, così afferma QUALCUNO

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Come dire: Ok la Dacia Logan, basta proprio non inventare la Arna. la Duna, e così via....



Ho imparato che l'improbabile se fa guadagnare i commercianti, gli artigiani, i politici diventa più certo del probabile...

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