A seguito delle novità inserite nell'importante e dolorosa manovra economica prospettata dal nuovo Capo del Governo, prof. Monti, è doveroso portare alla vostra conoscenza una serie di problematiche inerenti l'applicazione del nuovo Superbollo.Innanzitutto mi permetto di identificare un veicolo come un bene, indipendentemente che sia di lusso o meno, ma comunque un bene che può ottenere un valore, perderlo, sopravalutarsi e così via.Risulta evidente che un bene dev'essere tassato per aiutare la situazione economica attuale e così anche i veicoli, nonostante sia aumentata e continuerà ad aumentare il preso dei carburanti.Ma quindi perché è stato identificato come parametro per il calcolo della tassa la potenza del propulsore e non altri parametri, per esempio il colore, il numero delle ruote... Scherzi a parte, è ovvio che dev'essere utilizzato come parametro nient'altro che il VALORE DEL VEICOLO essendo esso un bene e questo essendo fluttuante dev'essere valutato annualmente, per esempio utilizzando il listino "Eurotax" fonte attendibile ed impiegato da tutti i venditori di veicoli.Se invece viene adottato il parametro della potenza del propulsore, si evidenziano dei casi grotteschi, esempio:se uno possiede una Aston Martin da 220.000 € paga meno di uno con una BMW, Mercedes, Alfa Romeo che magari ha un po' più di cavalli o circa uguali ma con un valore di un quarto. Esempio pratico BMW M3 (72.000 euro e 309 Kw) Aston Martin Vantage Roaster (154.000 euro e 311 Kw) pagano circa la stessa tassa ovvero 2.860 + 1.100 euro, ovvero circa 4.000 euro. Ma la Aston Martin costa il doppio e si svaluta meno! Specialmente se acquistata nuova. Se poi consideriamo qualche altra macchina più esotica, l'esempio potrebbe continuare (es. Audi, Maybach, Pagani...).Ma il problema si propone anche in un'altra veste: se si è acquistata una macchina usata, magari un po' vecchiotta, tenuta bene a buon prezzo ma con un propulsore potente (es. Una macchina V8 americana qualsiasi, costa poco ma ha un propulsore potente, oppure una Mercedes AMG di 15 - 20 anni) ora paga come una macchina NUOVA con un valore anche 10 volte superiore.Infine, qualcuno potrà avere anche dei grossi problemi a pagare questo superbollo, o no? Se non ha, per esempio 6.000 euro, per pagare il bollo di un'Audi RS6? o di una BMW M5 di 4 -5 anni di etá, come può fare? Non può NON-PAGARE il bollo+superbollo!Grazie e buon lavoro.
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10/12/2011, ore 00:25
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10/12/2011, ore 01:11
Si, stiamo a disquisire su super bollo per auto da 150.000 euro in su, se è giuto, se è equo, se è corretto. Ma chi se ne frega, e sti cazzi, ho una panda 1.200 Ugo la talpa Ugo la talpa |
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10/12/2011, ore 08:31
Complimenti per la risposta completa e soprattutto esauriente, il fatto che Lei possieda una Panda 1200 non cambia le sorti del Pianeta.Il fatto è l'equitá ed il trattamento dei cittadini nei confondi dei tributi. |
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10/12/2011, ore 09:34
gentile signor Agostini. Queso è un sito per poveri cristi che faticano ad arrivare a fine mese, per questo concordo con fusion, scriva ad un sito che si occupa di auto di lusso non venga a parlarci qua di mercedes aston martin o altro. Visto che siamo a Natale e molti di noi faticano anche a comprare i regali per i figli mi sembra improprio che lei disquisisca sui bolli di auto che valgono 150.000 euro. Pertanto buone feste. |
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10/12/2011, ore 09:47
È appunto per questo ch scrivo in questo forum, caro signor, in quanto ci sono dei poveri cristi che possiedono msgari un'auto usata, o ereditata, che qualcuno ha sudato per comperarla, che non può vendere perché nessuno gliela compra, ha solo quella e per andare al lavoro gli va bene, ed or non ce la fa a pagare il superbollo e non può esentarsi dal pagarlo. Forse adesso avete capito?Sul fatto delle buone feste, probabilmente, Lei è più fortunato e saranno buone per Lei.Anche Lei pagherà l'Imu, sper, qui d noi le case sono per il 99,2 percento accatastate, forse al sud non sono così... Quindi l'Imu non la pagano, ci pensi. |
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10/12/2011, ore 10:24
beh poveri cristi che posseggono un'auto con più di 170 kw? e che ci fanno, le sfide con Alonso nel weekend affittando la pista di Monza? io capisco le sue perplessità sul fatto che la tassa non è legata al "valore", ma qui si stanno facendo fare pesanti sacrifici al ceto medio e ci si preoccupa di chi ha un'auto da oltre 170 kw (230 cavalli)? solo per quanto consuma di carburante è giusto che paghi di più per l'inquinamento e per l'impiego di risorse energetiche che provoca. le garantisco che una persona con sale in zucca se non ha di che pagare il superbollo è perchè un'auto del genere non ha neppure mai pensato di prendersela! |
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