Agenti, periti, liquidatori e carrozzieri, conoscono il trucco, e gonfiano il sinistri sotto il costo medio , spartendosi poi la differenza.La compagnia, non ha alcun interesse ad indagare, poichè il sinistro gli viene comunque rimborsato.
Tale sistema, crea un continuo aumento del costo medio, e di conseguenza delle polizze.A me personalmente ( racconterò in seguito la mia assurda vicenda, non ancora conclusa), è successo un fatto simile, l' ho denunciato alla compagnia, che anzichè punire i propri funzionari, li difende, minacciandomi.

Pimander,generalizzi sempre e perciò pur partendo da una giusta premessa finisci sempre in out,forse non sai che la gestione dei sinistri è stata esternalizzata e centralizzata,per cui al tuo triangolo manca un lato.

Se questo paese sta ancora in piedi è perchè tanta parte di: attori, comparse e registi fanno onestamente e diligentemente il proprio lavoro

Ombralunga non hai per niente chiaro il meccanismo del risarcimento diretto e te lo spiego per chiarezza.Con il risarcimento diretto al carrozziere o all'assicurato ha esattamente quello che gli spetta,perciò da questo punto nulla è cambiato rispetto al passato se non il fatto formale che l'assegno arriva dalla compagnia dellassicurato che ha ragione.

Quello che è cambiato rispetto a prima è invece il modus con cui le compagnie contabilizzano i sinistri attivi e quelli passivi;vale il cosidetto forfait per cui i danni a cose vengono contabilizzate circa 1400 euro al nord, 1300 al centro ,e 1200 al sud,mentre i danni a persona fino al 9% valvono grosso modo il doppio.Ogni anno questi valori vengono aggiornati sulla base dei grandi numeri e teoricamente potrebbe portare scompensi fra le compagnie,tenendo conto che i primi 4 gruppi hanno l'80% del mercato con i sistemi di calcolo attuariali non ci sono grosse digfferenze;ma ripeto il danneggiato ha sempre quello che gli spetta.

Quindi evitiamo di generalizzare

Evitiamo di generalizzare ma non di indagare. La notizia di reato c'e' e va approfondita. Se brucia, mi dispiace.

Fare diligentemente il proprio lavoro e' il minimo sindacale. Farlo bene e' qualcosa di diverso (per esempio, non rubare anche se il sistema e' fatto in modo che si possa fare). Per fatto in modo che si possa rubare intendo che le compagnie assicuratrici tendono ad escludere il danneggiato dalla filiera del pagamento/rimborso.

Tale esclusione tu la vedi come un vantaggio. Io la vedo come l'esclusione dell'unico elemento di controllo sull'operato di persone appartenenti ad una stessa consorteria. Escludere il danneggiato significa che controllato e controllore sono la stessa persona. Quella centralizzazione che dici tu ha solo questo scopo, non fa assolutamento un servizio al danneggiato, ne consente economie di scala.

Punto.

Punto.

Punto.

Ho

Pimander ti trovo peggiorato,e mi dispiace. Il risarcimento diretto è una conquista degli utenti,non scambiamo lucciole per lanterne.In quanto all'eritema nessun bruciore.